很多人认为做汽车模具设计的时候，设计车灯只需要一个灯泡（或者LED），一个反光碗（甚至有人都不知道还有反光碗更不要提上面的光学面了），外加一个灯罩就可以了，实则不然！汽车模具设计专业人士告诉我们，汽车车灯的前灯主要由面罩、饰框组、光源系统、底座组成。

     什么是面罩呢？汽车模具设计方面人士表示，面罩就是车灯最外面的那个透明罩子，看着就像个畸形的脸盆似的，并无什么特别的地方，然而并没有看着的那么简单，因为面罩分为单色和双色面罩。

     单色面罩较为简单，然而考虑到内滑块或者斜顶和近光灯对配光的严格要求，一般采用单色面罩的前灯Z向开口都比较大，外观可能就不是那么美观。而且仔细看，在某些地方有一些细线——滑块线，当然为了减小滑块线对外观的影响，需要在内部做一些特征使滑块线显得不是那么明显。

     双色面罩可以避免滑块线的外观问题，造型尽量美观一些。然而前灯面罩的双色模可不是那么容易做的，能把这块做好的汽车冲压模具公司没有几家，因为模具设计大而且复杂、加工精度还高。

     另外，面罩外部需要喷一层漆，即所谓的PC-coating，防止划伤。内侧根据客户要求是否喷防雾涂层。设计面罩的时候也需要考虑汽车模具冲压工艺，不好的设计会导致於漆，滑漆灯外观问题。此外还需要考虑模流，不好的汽车模具设计会导致流痕，而流痕这种东西即使用moldflow分析也未必分析的出。

     胶腿的设计也很重要。什么是胶腿，面罩和底座是通过胶粘在一起的，底座上为胶槽。如果设计不合理，会导致气密问题，那么整个灯就废掉了。此外，选用的胶的种类也很重要。饰框和内套。饰框主要起装饰作用，将内部结构遮挡起来。