上海一图汽车模具设计公司为您提供:汽车冲压模具设计、汽车冲压模具开发、汽车冲压模具调试等服务。
  • 汽车模具开发费用
您所在的位置:首页 > 信息动态  > 新闻中心 > 模具知识
冲压模具设计之材料回弹参数与冲孔的最小尺寸
来源:www.yt-mould.com 发布时间:2019年07月17日

上海一图汽车模具设计公司从事冲压模具设计工艺,在业内知名度很高。今天我们就听听上海一图汽车模具设计公司冲压模具工艺师来给大家谈一下关于冲压模具设计之材料回弹参数与冲孔的最小尺寸。


1、材料回彈參數


回弹:当弯曲件从模具中取出后,由于弯曲时存在着弹性变形结果使工件的角度和圆角半径发生变化,与模具形状不一致,这种现象称为回弹。


上海汽车模具设计


上海汽车模具设计公司



影响回弹的因素:
1)材料的力学生能.材料的屈服点越高,回弹越大;

2)材料的相对弯曲半径R/T值越小,回弹也越小;
3弯曲工件的形状,一般说来,U形工件的回弹比V形工件的回弹要小;
4模具尺寸,当凸模半径一定,V形弯曲件的回弹因凹模开距的增大而减小,U形凹模开口越深,回弹越小。


2、冲孔的最小尺寸



冲压模具设计


以上就是上海一图汽车模具设计公司冲压模具工艺师为大家带来的关于冲压模具设计之材料回弹参数与冲孔的最小尺寸相关知识,希望对大家能够有所帮助。如果您想要学习到更多有关冲压模具设计知识,请关注上海一图汽车模具设计的官网,我们会定期发布相关信息供您参考。



相关文章