行业人士都知道,配备全景天窗顶盖的汽车不仅能够保证车内阳光充足,还能让汽车动感十足。汽车冲压模具设计师指出,全景天窗顶盖尾部承接汽车尾门的掀翻功能,故对天窗的刚性和安全因数提出了更高的要求。下面,汽车冲压模具设计师就来跟大家谈下汽车全景天窗顶盖工艺设计。
根据汽车冲压模具设计师分析,汽车全景天窗顶盖尾部不仅存在负角,同时与后备门以及多个汽车零件有装配关系,顶盖尾部搭接面较多,搭接面公差要求为±0.5mm。利用Auto⁃Form有限元分析软件对汽车全景天窗顶盖尾部冲压过程中的起皱趋势进行分析。同时一定要注重安全系数。
汽车冲压模具设计师表示,为实现顶盖尾部切翻,模具设计为三动切翻斜楔机构,顶盖侧翻边、修边、冲孔尾部切翻斜楔机构运动。切翻斜楔机构中增加废料排出、零件定位等机构。通过上模驱动下驱动块6和传动滑块3,同时传动滑块3驱动上凸斜楔2,完成顶盖尾部切边,然后上模继续下压完成翻边工序。
以上就是汽车冲压模具设计师为大家简单的介绍了汽车全景天窗顶盖工艺设计相关知识,希望能够对您有所帮助。如果您想要了解更多相关知识,请拨打公司官网电话或者加微信进行咨询。
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